Laserrens - Airport Runway Rubber Black Terminator

Laserrenseteknologi refererer til prosessen med å bruke høyenergilaserstråle for å bestråle overflaten av arbeidsstykket, slik at partiklene, rustene og beleggene på overflaten øyeblikkelig fordampes og skrelles av, for å oppnå renslighet.

Når flydekk lander i høy hastighet, er den høye temperaturen forårsaket av friksjonskontakt med rullebaneoverflaten. Den høye temperaturen fører til at gummismelten som dannes ved den øyeblikkelige smeltingen av dekkgummien, fester seg til fortauets tekstur. Med økningen av friksjonstider og tidens gang, blir fortauets gummilag kontinuerlig tykkere, noe som resulterer i en reduksjon i friksjonskoeffisienten til fortauet og påvirker bremseytelsen til flyet. Spesielt i våt tilstand av fortauet, reduserer viskositeten til gummien på rullebanen friksjonskraften betydelig, noe som direkte påvirker sikker landing av flyet.

Derfor må store flyplasser rengjøre rullebanen uregelmessig hvert år og sørge for at overflatefriksjonskoeffisienten til fortauet ikke er mindre enn 0.5, for å unngå ulykker.

For tiden inkluderer det ofte brukte degumming-utstyret i industrien bakkefresemaskin og mobil skuddblåsemaskin. Imidlertid vil gummifjerning av markfresemaskinen forårsake skade på overflaten av rullebanen; den mobile sprengningsmaskinen kan ha stålkuler spredt på rullebanen. Hvis det ikke blir rengjort i tide, vil det føre til skade på flyet og øke arbeidsmengden til arbeiderne.

I selve rengjøringsoperasjonen av rullebanen bør forskjellig energi og bevegelseshastighet brukes i henhold til den forskjellige tykkelsen på den faktiske "limsvart", for å oppnå bedre rengjøringseffektivitet og effekt.

Håndholdt laserrensemaskin

Den håndholdte laserrensemaskinen er spesialtilpasset for rengjøring av rullebane på flyplasser. Det kan ikke bare effektivt fjerne dekkgummilaget på flyets rullebane, men forårsaker heller ingen skade på flyplassens rullebane. Det er energibesparende og miljøvennlig. Det er det foretrukne rengjøringsutstyret for rengjøring av flybaner. Friksjonsverdien til rullebanen etter degumming er testet for fullt ut å oppfylle de foreskrevne standardene, forbedre kvaliteten på rullebaneoverflaten og sikre normal start og landing av flygningen.